Акции

Дорожная одежда

Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Жилет сигнальный 2 класс защиты
Жилет сигнальный 2 класс защиты Жилет с застежкой на липучки, с нижними накладными карманами...
180.00 р.
Костюм Дорожник
Костюм Дорожник Костюм дорожника состоит из куртки и полукомбинезона. Куртка прямого кроя, с ..
1000.00 р.
Костюм Дорожник Ультра
..
2470.00 р.
Костюм Дорожник-1 утепленный
Описание:  Костюм "Дорожник-1" состоит из куртки и брюк с завышенным поясом. Куртка ..
2620.00 р.
Костюм дорожника Дорога
 3 класс защиты.Тк. смесовая с ВО пропиткой, пл.210 г./кв.м. Куртка длинная прямого силуэта,..
768.00 р.
Костюм дорожника Магистраль утепленный
Костюм состоит из куртки и полукомбинезона. Куртка удлиненная с центральной застёжкой на молнию, ..
2240.00 р.
Костюм Магистраль-1
Костюм состоит из куртки и полукомбинезона. Куртка прямого силуэта, удлиненная, с супатной застеж..
970.00 р.
Костюм Магистраль-2
Костюм состоит из куртки и полукомбинезона. Куртка прямого силуэта, удлиненная, с супатной застеж..
980.00 р.
Костюм рабочий  Магистраль
Костюм "Магистраль" (куртка+п/к, грета, оранжевый с темно-синим, СОП) Куртка+полукомбинез..
940.00 р.
Куртка влагозащитная Extra Vision
Куртка влагозащитная Extra Vision Куртка изготавливается из ткани ярко-оранжевого и ярко-..
1150.00 р.
Плащ влагозащитный "Extra Vision"
Плащ изготавливается из ткани ярко-оранжевого и ярко-лимонного цветов. Имеет светооражающие п..
1054.00 р.
Плащ дорожника
Плащ дорожника. Материал - оксфорд. На груди и рукавах - светоотражающие полосы. Рукава на резинк..
630.00 р.
Дорожная одежда

Дорожная одежда, сигнальная одежда

Экспериментальное использование высокого видимости сигнальной одежды началось в 1964 году на шотландском регионе британских железных дорог. Люминесцентные оранжевые куртки, известные как "светлячков", были выпущены для отслеживания рабочих на Pollokshields к Эглинтон Street электрифицированного участка в Глазго; позднее они были осуждены в других областях, таких как Эдинбург, Абердин и Инвернесс. Машинисты, работающие в этих областях было предложено их мнение относительно эффективности куртки.  После испытания, высокой видимости сигнальной одежды был выдан инженерного и другого персонала, работающего на электрифицированных линиях БР Лондон Мидленд области в 1965 году. Это было считается более важным из-за более высоких скоростях недавно электрифицированных WCML маршрута от Euston Манчестер, Ливерпуль и Бирмингем. Первая версия была носить как куртку и был "виден на полмили в нормальных погодных условиях."

С тех пор, особенности СИГНАЛЬНАЯ ОДЕЖДА, такие как EN510 быстрого стандарта выпуска и EN471 высокой видимости стандарта, улучшили эффективность и вклад в повышение безопасности на железнодорожных рабочих. Спецификации для высокой видимости сигнальной одежды, которые подходят для использования на железных дорогах в Великобритании опубликованы Советом по безопасности на железнодорожном транспорте и стандартов. [3щ

Велосипедисты

Трафик риски для велосипедиста аналогичны сталкиваются мотоциклистов (см. SMIDSY), с основные различия в том, что скорость велосипедные, как правило, ниже, а велосипедист носит меньше защиты. В исследовании за 2009 год, Большинство велосипедистов Великобритания и почти все автомобилисты полагают, что высокая видимость сигнальной одежды будет улучшения видимости велосипедистов. Почти все водители согласились, что велосипедисты должны носить светоотражающую одежду в условиях низкой освещенности, в то время как менее чем три четверти из велосипедистов (72%) согласились, и менее половины заявили, что они всегда делали это.

Стандарты Различные организации-члены ИСО опубликовали аналогичные стандарты для высокопроизводительных видимость сигнальной одежды для ношения средств индивидуальной защиты: сигнальные жилеты, сигнальные костюмы, костюм дорожника, плащ дорожника, сигнальная лента и многие другие товары.

ANSI / ISEA 107-1999

Американский национальный институт стандартов опубликовал стандарт [10] для высокого видимости сигнальной одежды в 1999 году. Стандарт определяет три класса последовательно более-видимых сигнальной одежды, чтобы защитить работников, подвергающихся воздействию последовательно более высокие уровни риска от автомобилей и тяжелой техники.

ANSI / ISEA 107-2004

ANSI пересмотрен стандарт в 2004 году.

ANSI / ISEA 207-2006 В 2006 году ANSI выпустила 207-2006, или американский национальный стандарт для высокого жилеты общественной безопасности, в ответ на вопросы, поднятые чиновников общественной безопасности по отношению к жилет дизайн ANSI 107. Их опасения были и тактический и под влиянием необходимости различать правоохранительные органы / аварийного персонала и жилеты носят строителей. Изменения имеют разные требования к флуоресцентным справочного материала, в частности, позволяет в течение более короткого дизайн, который позволяет получить доступ оборудование ремня. Он также включает в себя множество дополнительных функций, таких как 5-балльной дизайна отколовшейся для легкого удаления, панели легко идентифицирующей владельца в виде экстренного ответчика, и радио и значок карманы / Держатели.

ANSI / ISEA 107-2010

8 января 2010 отмечен дату для нового долгожданной пересмотра в 107-2004 высокой видимости стандарта в. Стандартный обновляется каждые пять лет и теперь называется ANSI / ISEA 107-2010.

EN 471:2003 Европейский стандарт для высокого видимости сигнальной одежды. Она имеет дело с высокого Видимость спецификации.

Есть три уровня защиты:

Класс 1

Класс 1 определяет низкий уровень видимости например Высокая видимость брюки с двумя 5 см светоотражающих полос вокруг каждой ноги. Они становятся Класс 3, когда носить с класса 3 куртки.

Класс 2

Класс 2 определяет посредническую уровень видимости. Пример: жилеты. Два 5 см полосы из светоотражающего вокруг тела или на одном 5-см диапазоне вокруг тела и подтяжки к обоим плечам. (Этот класс требуется для автотранспорта во Франции и других континентальных стран-членов ЕС).

Класс 3

Класс 3 определяет высокий уровень видимости. Пример кофта с длинными рукавами, куртки и брючный костюм. Два 5 см полосы светоотражающей лентой вокруг тела, рук и скобки через оба плеча. Класс 3 следует носить при работе в 1,2 метров от шоссе с движения транспорта свыше 50 км / ч.